В Україні готують нові вимоги до контролю якості автомобільного пального через впровадження біоетанолу в бензини.
Про це повідомили у Міністерстві економіки.
Йдеться не лише про обов’язкову частку біопалива у бензині, а й про оновлення системи перевірки якості пального відповідно до європейських норм.
Що зміниться для контролю пального
У Мінекономіки зазначають, що впровадження біоетанолу потребує оновлення стандартів, методів випробувань і підходів до перевірки пального.
За словами заступника міністра економіки Тараса Висоцького, це також є частиною виконання Україною євроінтеграційних зобов’язань, зокрема директив RED-II та RED-III.
Які зміни готують
Серед ключових змін передбачено:
оновлення методів випробувань та перевірки пального;
модернізацію системи відбору проб;
підготовку лабораторій та органів контролю;
поступову відмову від екологічних класів Євро-3 та Євро-4;
перехід до європейської системи класифікації пального замість позначень А-80 та А-92.
Що буде з альтернативними моторними паливами
Окремо у Мінекономіки обговорили практичне застосування технічного регламенту щодо альтернативних моторних палив.
Він регулює використання бензинів із вмістом спирту від 10% до 50%.
Тобто зміни мають охопити не лише класичні автомобільні бензини, а й пальне з підвищеним вмістом спиртових компонентів.
Чому це важливо
Оновлення стандартів має забезпечити контроль якості пального після впровадження біоетанолу.
Також це має наблизити українське регулювання до європейських вимог і створити більш зрозумілу систему класифікації пального для ринку, контролюючих органів і споживачів.
Джерело: Міністерство економіки
Дізнавайтесь новини юридичного світу першими у телеграм-каналі Окремої Думки
