Всеукраїнська Аграрна Рада (ВАР) звернулася до прем’єр-міністра України Юлії Свириденко та голови Одеської ОВА Олега Кіпера з проханням терміново врегулювати питання імпорту мінеральних азотних добрив.
Дефіцит і загроза врожайності
За словами аграріїв, на ринку спостерігається гострий дефіцит добрив. Це може призвести до падіння врожайності ключових культур на 30% вже наступного року, що фактично означатиме продовольчу кризу.
Ключовою проблемою ВАР називає заборону на ввезення через українські морські порти не лише аміачної селітри марки А (вибухонебезпечна речовина), а й інших азотних добрив, які є цілком безпечними.
Заклик аграріїв
Рада закликала відновити імпорт через порти щонайменше таких видів добрив:
- КАС;
- сульфат амонію;
- карбамід;
- хлористий калій;
- суперфосфат;
- NPK 10-26-26, 8-20-30, 18-18-18, 20-20-20.
На думку ВАР, блокування постачання цих добрив критично впливає на можливості українських фермерів забезпечувати родючість ґрунтів та підтримувати обсяги виробництва.
Передісторія
- Раніше Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ) пропонувала переглянути умови заборони, зазначаючи, що перевалка через дунайські порти могла б бути безпечною завдяки їхній віддаленості від населених пунктів.
- Частину суден із селітрою та аміаком уже перенаправили до портів у Молдові та Румунії.
- За даними СБУ, російські агенти планували удар по сховищу селітри в одному з портів Одеської області, що й стало причиною заборон.
Водночас офіційна статистика свідчить: за перше півріччя 2025 року Україна збільшила імпорт добрив на 25% — до 1,56 млн тонн. Однак це зростання не компенсує обмеження, пов’язані із забороною на морські перевезення.
Дізнавайтесь новини юридичного світу першими у телеграм-каналі Окремої Думки
